Добрый день.
У меня, как кажется, комплексная проблема. Помогите разобраться.
Есть Jura type 741.
Принесли с застрявшим заварником. Почистили, смазали. Однако делает две чашки и начинаются чудеса. Заварник в любом положении, с интервалом в пол секунды, делает серию (якобы попыток) протянуть поршень дальше, но без успешно. И поле этого появляет ошибку мигая всеми индикаторами, после чего выключается.После включения, снова серия коротких мычаний с интервалом в секунду и снова ошибка и выключение.
Если остудить. То гоняет поршень вер-низ, потом готовность. И через время опять потуги. Казалось клинит заварник. Но нет. Если откинуть питание двигателя, и подать туда 5 вольт. Заварник без проблем пойдёт куда надо.
Вычитал, что дело в двигателе дренажного клапана. В роде он не может прокрутить шток и мозги воспринимают это как перегрузку и выдают ошибку. Или если по научному, то яко бы в камере такое сильное давление создалось, что двигатель не может нажать штоком на поршень сброса, от чего заварник как бы пытается разрядить давление в камере, чтобы можно нажать было штоком. Но машина по потреблению тока понимает что не помогло и выходит а аварию.
Электродвигатель дренажного клапана J70156.На сколько мне удалось понять, это двигатель переменного тока 18-24 вольта с двумя обмотками намотанными в разные стороны..Данный двигатель выдвигает и задвигает шток дренажного клапана. И делает он это подачей переменного тока то на одну обмотку, то на другую.На корпусе написано 150 Ом, однако по факту 145 ОМ. (Поправьте если не так. Есть вероятность что там двухфазный двигатель, и вторая обмотка идёт со смещением. Но врядли)
Двигатель разбирал, чистил. Создал стенд, где отдельно подавал на разные обмотки питание, и заметил, что он работает не ровно. То задвинет до конца, шток, то потом не захочет его выдвигать, или выдвинет, и назад не задвинет, а иногда застевает на середине, и ждёт с моря погоды.
Иногда наблюдался эффект обратного движения штока при подаче на обмотку питания для прямого хода (например пытаюсь выдвинуть шток, а он даёт в правильном направлении, потом задвигается) На вращение от руки он идеален. В работе никакой.
Вопросы:
Может ли поведение аварии быть от электродвигателя дренажного клапана J70156?
Должен ли двигатель работать идеально на столе, или ему надо создавать сопротивление на шток для лучшего вращения?
У кого были подобные проблемы? Как решили задачу??
С уважением.
